3月19日在海南三沙拍摄的往返于永兴岛与赵述岛的海上交通保障船。

  往返于海南三沙永兴岛与赵述岛的海上交通保障船于2025年1月7日正式开航。该船如同穿梭于两岛之间的“海上公交”，缓解了岛际交通不便的状况，极大便利了驻岛人员工作与生活，成为连接永兴岛与赵述岛的重要交通纽带。

  据统计，2025年，该“海上公交”共开航831个往返班次，运输保障人员11588人次。

  新华社记者 蒲晓旭 摄pagebreak

  3月19日，一艘海上交通保障船即将由海南三沙永兴岛驶往赵述岛。

  往返于海南三沙永兴岛与赵述岛的海上交通保障船于2025年1月7日正式开航。该船如同穿梭于两岛之间的“海上公交”，缓解了岛际交通不便的状况，极大便利了驻岛人员工作与生活，成为连接永兴岛与赵述岛的重要交通纽带。

  据统计，2025年，该“海上公交”共开航831个往返班次，运输保障人员11588人次。

  新华社记者 蒲晓旭 摄pagebreak

  3月19日在海南三沙拍摄的往返于永兴岛与赵述岛的海上交通保障船。

  往返于海南三沙永兴岛与赵述岛的海上交通保障船于2025年1月7日正式开航。该船如同穿梭于两岛之间的“海上公交”，缓解了岛际交通不便的状况，极大便利了驻岛人员工作与生活，成为连接永兴岛与赵述岛的重要交通纽带。

  据统计，2025年，该“海上公交”共开航831个往返班次，运输保障人员11588人次。

  新华社记者 刘莲芬 摄pagebreak

  3月20日，一艘载有乘客的海上交通保障船由海南三沙赵述岛驶抵永兴岛码头。

  往返于海南三沙永兴岛与赵述岛的海上交通保障船于2025年1月7日正式开航。该船如同穿梭于两岛之间的“海上公交”，缓解了岛际交通不便的状况，极大便利了驻岛人员工作与生活，成为连接永兴岛与赵述岛的重要交通纽带。

  据统计，2025年，该“海上公交”共开航831个往返班次，运输保障人员11588人次。

  新华社记者 蒲晓旭 摄pagebreak

  3月20日拍摄的停靠于海南三沙永兴岛码头的海上交通保障船。

  往返于海南三沙永兴岛与赵述岛的海上交通保障船于2025年1月7日正式开航。该船如同穿梭于两岛之间的“海上公交”，缓解了岛际交通不便的状况，极大便利了驻岛人员工作与生活，成为连接永兴岛与赵述岛的重要交通纽带。

  据统计，2025年，该“海上公交”共开航831个往返班次，运输保障人员11588人次。

  新华社记者 刘莲芬 摄pagebreak

  3月19日，在海上交通保障船抵达海南三沙永兴岛码头后，工作人员整理缆绳准备固定船只。

  往返于海南三沙永兴岛与赵述岛的海上交通保障船于2025年1月7日正式开航。该船如同穿梭于两岛之间的“海上公交”，缓解了岛际交通不便的状况，极大便利了驻岛人员工作与生活，成为连接永兴岛与赵述岛的重要交通纽带。

  据统计，2025年，该“海上公交”共开航831个往返班次，运输保障人员11588人次。

  新华社记者 蒲晓旭 摄pagebreak

  3月20日，在乘坐海上交通保障船由海南三沙赵述岛抵达永兴岛后，乘客有序下船。

  往返于海南三沙永兴岛与赵述岛的海上交通保障船于2025年1月7日正式开航。该船如同穿梭于两岛之间的“海上公交”，缓解了岛际交通不便的状况，极大便利了驻岛人员工作与生活，成为连接永兴岛与赵述岛的重要交通纽带。

  据统计，2025年，该“海上公交”共开航831个往返班次，运输保障人员11588人次。

  新华社记者 刘莲芬 摄pagebreak

  3月19日，海上交通保障船工作人员（左）协助乘客穿戴救生衣。

  往返于海南三沙永兴岛与赵述岛的海上交通保障船于2025年1月7日正式开航。该船如同穿梭于两岛之间的“海上公交”，缓解了岛际交通不便的状况，极大便利了驻岛人员工作与生活，成为连接永兴岛与赵述岛的重要交通纽带。

  据统计，2025年，该“海上公交”共开航831个往返班次，运输保障人员11588人次。

  新华社记者 蒲晓旭 摄pagebreak

  3月20日，乘客在海南三沙赵述岛码头登上海上交通保障船。

  往返于海南三沙永兴岛与赵述岛的海上交通保障船于2025年1月7日正式开航。该船如同穿梭于两岛之间的“海上公交”，缓解了岛际交通不便的状况，极大便利了驻岛人员工作与生活，成为连接永兴岛与赵述岛的重要交通纽带。

  据统计，2025年，该“海上公交”共开航831个往返班次，运输保障人员11588人次。

  新华社记者 刘莲芬 摄pagebreak

  3月19日，工作人员驾驶海上交通保障船由海南三沙永兴岛驶往赵述岛。

  往返于海南三沙永兴岛与赵述岛的海上交通保障船于2025年1月7日正式开航。该船如同穿梭于两岛之间的“海上公交”，缓解了岛际交通不便的状况，极大便利了驻岛人员工作与生活，成为连接永兴岛与赵述岛的重要交通纽带。

  据统计，2025年，该“海上公交”共开航831个往返班次，运输保障人员11588人次。

  新华社记者 蒲晓旭 摄pagebreak

  3月19日，乘客乘坐海上交通保障船由海南三沙永兴岛前往赵述岛。

  往返于海南三沙永兴岛与赵述岛的海上交通保障船于2025年1月7日正式开航。该船如同穿梭于两岛之间的“海上公交”，缓解了岛际交通不便的状况，极大便利了驻岛人员工作与生活，成为连接永兴岛与赵述岛的重要交通纽带。

  据统计，2025年，该“海上公交”共开航831个往返班次，运输保障人员11588人次。

  新华社记者 蒲晓旭 摄pagebreak

  3月19日，乘客乘坐海上交通保障船由海南三沙永兴岛前往赵述岛。

  往返于海南三沙永兴岛与赵述岛的海上交通保障船于2025年1月7日正式开航。该船如同穿梭于两岛之间的“海上公交”，缓解了岛际交通不便的状况，极大便利了驻岛人员工作与生活，成为连接永兴岛与赵述岛的重要交通纽带。

  据统计，2025年，该“海上公交”共开航831个往返班次，运输保障人员11588人次。

  新华社记者 蒲晓旭 摄